Покраска двери автомобиля в Нижнем Новгороде

Внешность машины - состояние владельца

На кузов обращают внимание все. Если хотите продать, купить, показать или просто ездить на хорошем авто, то следует позаботиться о косметике, а также делать своевременный мелкий ремонт. Любая внутренняя деталь имеет износ, который регулируется километрами пройденного пути. Но внешность зависит от хранения, условий эксплуатации, а также времени управления данным средством.

Полная покраска авто поможет устранить нюансы и придать первоначальный вид. Но если проблема заключается в какой-либо определённой детали, то рекомендуем вам начать с обработки и не спешить с общей покраской. Работа с кузовом подразумевает не только нанесение лакокрасочных средств, но и обработку, зачистку необходимых элементов. Если вы решились на полную покраску то, стоит отметить, что процедура затратная.

Дверь автомобиля – деталь, которая подвергается деформациям и быстрому старению. Не смотря на то, что её легко можно поцарапать, дверь подвержена постоянному движению и ударам. Нагрузка притягивает коррозию, отслоения краски и прочие неприятные для автолюбителя вещи. Устранение нюансов, покраска двери авто возможна и доступна для каждого владельца транспорта.

Покраска двери автомобиля в Нижнем Новгороде

Покраска двери автомобиля – это процесс, при котором обрабатывается отдельная деталь, такой процесс еще имеет название - локальная покраска авто. После успешного завершения работы реставрированная составляющая визуально не отличается от новой и выглядит ярко и аккуратно. Периодическая покраска уменьшает износ и позволяет избежать полной замены. Профессиональный подход к процессу работы зависит от серьёзности повреждения. Специалист оценивает дефект и обговаривает с заказчиком варианты устранения изъяна. Мелкие царапины требуют лишь прокраски, а вмятины – нанесения шпатлёвки и грунтования.

Цена покраски двери автомобиля

Цена покраски двери автомобиля зависит от объёма работы и материалов, которые мастер будет использовать. Самыми дорогостоящими и трудоёмкими работами считаются те, в которых повреждения глубокие или дверь требует замены, но подлежит реставрации.

По степени сложности услуга делится:

• Повреждение металла – самая тяжёлая степень, включает пробоины, коррозию и прочие дефекты, которые могут причинить полную замену детали.
• Грунтовые или повреждения шпаклёвки. Из-за удара или нарушения технологии нанесения может трескаться высушенный слой шпатлёвки. Данная проблема менее тяжкая, чем повреждение металла, но всё равно требует кропотливой работы.
• Красочные. Любой дефект выдаёт краска. Именно она защищает металл и препятствует старению.
• Повреждение лака. Покраска двери авто заканчивается данным этапом. Слой лака защищает металлическую поверхность от влаги и пыли, но не столь важен. Поэтому многие автолюбители просто зачищают этот слой до краски.

Для того, чтобы произвести покраску двери автомобиля качественно, нужно четко придерживаться технологии. Этот процесс состоит из двух основных этапов – подготовки покрытия, и, непосредственно, окрашивания

Покраска двери автомобиля этапы подготовки

Подготовка двери перед покраской состоит из нескольких этапов:

• очистка поверхности;
• зачистка царапин и сколов с помощью крупнозернистой наждачной бумаги;
• устранение коррозии и нанесение грунтовки, которая предохранит от повторного появления ржавчины;
• шпаклевка, при которой серьезные углубления выравнивают эпоксидной шпатлевкой с малой степенью усадки. В более легких случаях можно обойтись нитроцеллюлозным или алкидным средством;
  тщательная шлифовка двери;
• заключительная грунтовка;
• и, наконец, покраска двери автомобиля.

Покраска двери автомобиля — основные правила

Для достижения идеального результата покраски двери автомобиля мастер должен соблюдать ряд правил:

• первый слой краски нужно покрывать плавными горизонтальными движениями, сверху вниз;
• второй слой должен ложиться перпендикулярно первому;
• при нанесении краски каждая следующий мазок должен покрывать первый примерно наполовину;
• краску нужно распылять на расстоянии 30 см от поверхности;
• покраска должна производиться под прямым углом, максимально допустимые отклонения – не больше 5 градусов.
• нужна аккуратность при покраске зоны перехода, чтобы не допустить попадание краски на глянцевую поверхность.
• плавный переход при локальной окраске нужно делать в самых незаметных местах — на краях и ребрах двери, в местах прикрепления молдингов.  

Перед покраской двери автомобиля важно точно подобрать цвет краски. Это особенно важно при локальном окрашивании мелких дефектов. Подбор краски лучше всего производить с помощью специальной программы, в покрасочных мастерских. Программа подбора оттенка учитывает степень выцветания и окисление «родной» краски.