Покраска крыльев автомобиля в Нижнем Новгороде

Покраска крыльев машины – востребованная процедура, ведь именно эта деталь автомобиля постоянно страдает от неумелой парковки, камней, веток, в результате чего на крыле образуются царапины, трещины, вмятины, сколы краски. Поэтому сколько не откладывать покраску крыльев в долгий ящик, но, в конце концов, делать это придется.

Сам процесс довольно трудоемкий, требует определенной сноровки, поэтому лучше доверить покраску крыла автомобиля опытному специалисту в автосервисе.

Для начала необходим предварительный анализ состояния детали. Если царапины поверхностные, то можно будет обойтись простой полировкой, а если повреждение достигло грунтовки, то без покраски не обойтись.

Покраска крыла автомобиля состоит из следующих этапов: подготовка к процедуре и непосредственно сама процедура.

Подготовка к покраске состоит из следующих этапов:

1/ Шлифовка поврежденных участков. Если царапины неглубокие, то необходимо просто зашлифовать участок до матового состояния. Если образовалась ржавчина, необходимо ее счистить наждачной бумагой.

2/ Обезжиривание поврежденной поверхности. Небольшая площадь подвергается удалению частичек грязи, пыли – для этих целей подойдет ацетон или спирт. Как только все высохнет, загрунтуйте поверхность.

3/ Шпаклевание. С помощью шпателя производится шпатлевка сухой поверхности, после высыхания поверхность тщательно шлифуется наждачной бумагой для сухой обработки (Р320-Р400).

4/ Матирование. Во время этого этапа необходимо провести матирование области старой краски, что находится вокруг восстанавливаемого куска. Это нужно, чтобы во время процедуры покраски захватить участки родной краски, таким образом, делая переход незаметным.

5/ Зачистка и шлифовка поверхности. Полученную поверхность вновь тщательно обдуваем от пыли и шлифуем, после чего шпаклюем. Осуществляется шлифовка в несколько этапов, постепенно уменьшаются размеры зерна наждачной бумаги.

6/ Грунтовка. Удаляется пыль с обработанной и прилегающей поверхностей, после обезжиривается крыло и покрывается грунтом в несколько слоев, внимательно следя за тем, чтобы не было подтеков.